Willkommen auf dem Maltprofil von Dejan !
Standort und Mobilität
- Standort
- Bietigheim-Bissingen, Deutschland
- Ist bereit bei Ihnen im Büro zu arbeiten, in
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- Bietigheim-Bissingen und im Umkreis von 50km
- Stuttgart und im Umkreis von 60km
Auftragspräferenzen
- Branche
-
Automobilsektor
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Kategorien
Fähigkeiten (6)
Dejan in wenigen Worten
Projekt- und Berufserfahrung
Swoboda Schorndorf KG
Automobilsektor
Automotive Embedded SW Engineer
- Kundenanforderungsanalyse
- SW Architektur Analyse und Verbesserungen mit Layering Modell
- DC-Motor Regelung für Sitzmotoren.
- Nacharbeiten, Anpassungen und die Portierungen von Softwaremodule von einem RL78 auf einen RH850
- Objekterkennung Fahrer aus RADAR daten.
- Nacharbeiten und Anpassungen der Windows Bluetooth Applikation BLE
- Unterstützung des SW-Teams in Entwurf und Implementierung bis zur Fertigstellung der einzelnen
Software-Komponenten
- Startsupport und Training der SW-Team und Unterstützung Aufbau eines SPICE konformen Prozesses
- Statische und dynamische Analyse des Systems: Verbesserung Abstimmungen und Implementierungen
- GNU Make toolchain Integration
Robert Bosch GmbH - Robert Bosch GmbH
Automobilsektor
Automotive Embedded SW Engineer
- Die Entwicklung von ADAS-Systemen im Umfeld Ultraschall für Bosch in Leonberg
- Anpassung / Änderungen der Software Requirements
- Anpassung / Änderungen des Designs
- Anpassung / Erweiterungen des Software-Code
- Aktualisieren der Dokumentation
- Erstellen von Review Protokolle
- Entwicklertests in VectorCast
Continental Automotive GmbH - Continental
Automobilsektor
Automotive Embedded SW Engineer
- Reverse Engineering des existierenden Systems
- Neue Kundenanforderungsanalyse
- EL-SWC Architektur Analyse und Verbesserungen
- Portierungen von Softwarekomponenten im AUTOSAR-Kontext.
- Entwicklung und Implementierung der AUTOSAR Software-Komponenten nach ASPICE Prozess.
- GNU Make toolchain und Test-Umgebung in GDB
Marquardt GmbH
Automobilsektor
Automotive Embedded SW Engineer
- Kundenanforderungsanalyse
- SW Architektur Analyse und Verbesserungen
- Nacharbeiten, Anpassungen und die Portierungen von Softwarekomponenten im AUTOSAR-Kontext.
- Unterstützung des Teams in Entwurf und Implementierung bis zur Fertigstellung der einzelnen Software-
Komponenten
- Entwicklung der CDDs und Softwarekomponenten (AUTOSAR-konform) nach ASPICE Prozess.
- Integration und Konfiguration Daimler SLP10
- NXP MPC57xx MCAL Einbindung und Konfiguration für AUTOSAR 3.2
- Konfiguration der AUTOSAR 3.2-Stacks (RTE und alle Stacks: Kommunikation, Speicher, Diagnose, ...)
und Einbindung von externen Software-Komponenten und CDDs in das Gesamt-SW-System
- Statische und dynamische Analyse des Systems: Verbesserung Abstimmungen und Implementierungen
- GNU Make toolchain Integration
Marquardt GmbH
Automobilsektor
Automotive Embedded SW Engineer
- Kundenanforderungsanalyse
- SW Architektur Analyse und Verbesserungen
- Nacharbeiten, Anpassungen und die Portierungen von Softwarekomponenten im AUTOSAR-Kontext.
- Unterstützung des Teams in Entwurf und Implementierung bis zur Fertigstellung der einzelnen Software-
Komponenten
- Entwicklung der CDDs und Softwarekomponenten (AUTOSAR-konform) nach ASPICE Prozess.
- Integration und Konfiguration Daimler SLP10
- Renesas RH850 MCAL Einbindung und Konfiguration für AUTOSAR 3.2
- Konfiguration der AUTOSAR 3.2-Stacks (RTE und alle Stacks: Kommunikation, Speicher, Diagnose, ...)
und Einbindung von externen Software-Komponenten und CDDs in das Gesamt-SW-System
- Statische und dynamische Analyse des Systems: Verbesserung Abstimmungen und Implementierungen
- GNU Make toolchain Integration
SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH
Automobilsektor
ADAS Embedded SW Engineer
- Kundenanforderungsanalyse, Kundenkontakt, Architektur & SW Pflichtenhefterstellung, SW
Teilprojektleitung
- Unterstützung des Teams in Entwurf und Implementierung bis zur Fertigstellung der einzelnen Software-
Komponenten
- Entwicklung der ADAS-Anwendungen und Softwarekomponenten (AUTOSAR-konform) nach ASPICE
Prozess.
- Konfiguration der Audi "AUTOSAR V4.2“ (3rd Party SW) spezifischen Komponenten (Elektrobit Tresos)
- Konfiguration der AUTOSAR 4.2 - Stacks (RTE, Kommunikation, Speicher, MCU, MCAL...) und Einbindung
von externen Software-Komponenten in das Gesamt SW-System
- Diagnosedienste-Implementierung (UDS)
- CAN-Datenbank Anpassung und Integration
- GNU Make toolchain Integration
SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH
Automobilsektor
ADAS Embedded SW Engineer
- Kundenanforderungsanalyse, Kundenkontakt, Architektur & SW Pflichtenhefterstellung, SW Teilprojektleitung
- Unterstützung des Teams in Entwurf und Implementierung bis zur Fertigstellung der einzelnen Software-Komponenten
- Entwicklung der ADAS-Anwendungen und Softwarekomponenten (AUTOSAR-konform) nach ASPICE Prozess.
- Konfiguration der Audi "AUTOSAR V3.2“ (3rd Party SW) spezifischen Komponenten (Elektrobit Tresos)
- Konfiguration der AUTOSAR 3.x-Stacks (RTE, Kommunikation, Speicher, MCU, MCAL...) und Einbindung von externen Software-Komponenten in das Gesamt SW-System
- Projektspezifische Fehlerhandler Implementierung
- Erweiterung des Audi Bootloader für MCU, um das Herunterladen und Flashen der DSP-Firmware über CAN zu unterstützen.
- Diagnosedienste-Implementierung (UDS)
- CAN-Datenbank Anpassung und Integration
- Verwaltung und Konfiguration der Bildsensoren und Displays. (MIPI-Schnittstelle)
Valeo Schalter und Sensoren GmbH - Valeo
Automobilsektor
Lead Engineer und SW Architekt für Embedded Systems in Fahrerassistenzsysteme ADAS
- Kundenanforderungsanalyse, Kundenkontakt und Erstellung von Systemanforderungen in DOORS
- Architektur Design (High & Low Level), Entwicklung / Integration, Zeitschätzung & Integrationsplan
- Konfiguration der AUTOSAR 3.x-Stacks (Vector)
- Integration der internen und externen Software-Komponenten (3rd Party SW) in das Gesamtsoftwaresystem
- Technische Beratung, Unterstützung und die Führung des SW Integrationsteams
- Implementierung des Softwaremoduls und Modul / Integrationstests
- Technische Kundenberatung in Fragen der Software-Entwicklung
- Diagnosedienste -Implementierung (UDS)
Valeo Schalter und Sensoren GmbH - Valeo
Automobilsektor
Senior Embedded System Engineer für Fahrerassistenzsysteme ADAS
- Kundenanforderungsanalyse & Erstellung von Systemanforderungen in DOORS
- Konfiguration der AUTOSAR 4.x - Stacks (Elektrobit Tresos)
- Planung, Implementierung und Test der Steuerungssoftware (MISRA C)
- Integration der internen und externen Software-Komponenten in das Gesamtsoftwaresystem
- Umsetzung der kundenspezifischen SW-Modulen (AUTOSAR) und Integrationstests
- Technische Kundenberatung in Fragen der Software-Entwicklung
- Diagnosedienste -Implementierung (UDS)
- Die Integration des "AUTOSAR v3.x & v4.x" (Elektrobit Tresos) Module (DCM, DEM, MCU, ...) und 3rd Party SW (BMW Autosar Core BAC) auf MCU.
SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH
Automobilsektor
Senior Embedded System Engineer für Fahrerassistenzsysteme ADAS
• MirrorLess System
• Totwinkel-Assistent
• Querverkehrswarnsystem
• Spurhalteassistent
• Spurwechselassistent
• Surround View
- Architektur, Kundenkontakt, Integration und Optimierung der SW-Standardkomponenten in das Gesamtsystem
- Umsetzung der Treiber und die Optimierung der Algorithmen für die verschiedene Fahrerassistenzsysteme auf die kundenspezifischen Plattformen (DSP & MCU)
- Umsetzung des Bootloaders auf dem Steuergerät, einschließlich Download-Manager (Flasher) um das Herunterladen und Flashen der DSP&MCU-Firmware über CAN zu unterstützen
Micronasnit LLC (Institut für Informationstechnologie)
Forschung
Embedded Software Engineer
- DTS-ES 96/24 ™, DTS-ES ™ Discrete 6.1 (http://www.dtsonline.com)
- DTS-HD Master Audio (http://www.dtsonline.com)
- DTS-HD High Resolution Audio (http://www.dtsonline.com)
- DTS-HD Low Bit Rate (http://www.dtsonline.com)
- DTS-HD Audio Decoder Umsetzung auf DSP von Cirrus Logic Plattform. (Http://www.cirrus.com)
- Geschwindigkeit und Speicherressourcenoptimierung in C / Assembler, Verwendung von Simulator & Profiling-Tools, die Integration und Erprobung von Real-Time-System.
- Implementierung von X96 und XBR Komponenten für DTS-HD-Audio-Decoder auf Cirrus Logic DSP-Prozessor.
- DTS Legacy und NEO6
- DTS-HD Low Bit Rate
- Umsetzung von 64Bands und 32Bands perfekte Rekonstruktion Filterbänke (24 Bits) für DTS-HD Lossless Audio-Decoder auf Cirrus Logic DSP-Prozessor.
- Entwicklung einer Testumgebung (C / C ++) für die DTS-HD Applikation basiert auf DTS-HD Testvektoren.
Als Frontmann:
- DTS-HD Master Audio
- DTS-HD High Resolution Audio
Als Student:
- Umsetzung von MDCT-Transformation auf DSP.
- GUI-Designs und Implementierung in C ++.
Sind Sie sicher? Ihre Empfehlung wird endgültig gelöscht.
Ausbildung & Abschlüsse
-
Master in electrical and computer engineering
Universität Novi Sad, Fakultät für Technische Wissenschaften in Novi Sad
2006 Institut für Informatik und Systemsteuerung. Abschluss im Juni 2006, GPA 8.2 von 10.00.
- Fünf Jahre Programm bestand aus fünfunddreißig Kurse.
- Schwerpunkte : Applied Programmierung (90%), System-Programmierung Support (100%), Software
Engineering (100%), Informationsstrukturen und Datenbanken (90%), Computer-Netzwerke (100%)
- Die Kurse bot die Gelegenheit, Kenntnisse und praktische Erfahrungen in den Bereichen
Embedded Systems und Real-Time Systems zu gewinnen.
- Masterthesis: “One solution of frequent and sample resolution expansion of high quality audio
decoder based on DSP processor(DTS-HD X96 and XBR component)”